Bystrox: разработка сайта и SEO для международной логистики B2B
BYSTROX
грузоперевозки · на теме Twenty Seventeen
Международные перевозки
Добро пожаловать на сайт компании. Оставьте заявку в форме ниже…
Услуга 1
Lorem ipsum dolor…
Услуга 2
Lorem ipsum dolor…
Услуга 3
Lorem ipsum dolor…
Форма обратной связи
Телефон в футере · email в PDF · WhatsApp в шапке — три разных контакта
Подмена строк на лету · один HTML · поиск не индексирует
Международные грузоперевозки Беларусь — Китай
B2B-перевозки из Китая в Беларусь: от типовых поставок до негабаритных и срочных отправок по коридору BY–CN–BY.
опыт команды
с 2014 г.
годовой оборот
$1M+
фокус
BY-CN-BY
ООО «БЫСТРОКС» · ул. Веры Хоружей, 6А
Стандартные
Тент · BY–CN–BY
Рефрижератор
Температурный режим
Сборные
LTL от 100 кг
Контейнер
Мультимодал
Кейс Bystrox · Было
От WordPress-витрины к системе обращений для B2B
Было: WordPress и виджет-переводчик. Поиск не видел EN/KK/ZH — снабженец не находил расчёт ставки.
- Next.js 16
- RU · EN · KK · ZH
- Формы · звонки · email
- Логистика B2B
- Было
- Структура
- Сайт
- Языки
- Обращения
Стек проекта
- Next.jsv16
- Reactv19
- TypeScriptv5
- Tailwind CSSv3
- Node.jsv22
- Hostfly.by
Ключевые этапы
Даты и формулировки обобщены для иллюстрации процесса; фактический график и артефакты фиксировались в рабочей документации проекта.
Старт и приоритеты B2B
Фиксация направлений с высоким чеком, список коммерческих запросов и требований к формам расчёта ставки.
Структура разделов
Каркас страниц под направления и типы грузов, черновики контента и связь с формами заявки.
Сборка сайта
Ключевые экраны, коммерческие блоки и заготовки под английский, казахский и китайский.
Тексты и языковые версии
Проработка формулировок под ВЭД, перелинковка направлений, проверка заголовков на приоритетных страницах.
Приёмка и правки
Согласование формулировок с дирекцией, правки контактных точек и форм.
Запуск
Публикация на хостинге, финальные переадресации и мониторинг доступности.
Задача
Логистика B2B с дорогим лидом: старый WordPress не отвечал на запросы про Китай, сборные грузы и мультимодальные схемы. Вместо нормальных языковых версий стоял виджет-переводчик — поиск не мог полноценно показывать английский, казахский и китайский контент.
Решение
Новый bystrox.by с отдельными разделами под направления и типы грузов, формами расчёта ставки и блоками доверия для снабжения и ВЭД. Полноценные языковые версии — не автоперевод, а отдельные страницы для каждой аудитории. Тексты и структура согласованы с заказчиком под реальные вопросы импортёров и экспедиторов.
Благодаря четкой структуре мы начали получать целевые лиды от крупного бизнеса, а не только от частников.
Нюансы реализации
Чем полноценные языки лучше виджета-переводчика?
Отдельные языковые плоскости дают нормальные заголовки, описания и внутренние ссылки под каждую аудиторию; поисковик видит осмысленные URL и контент, а не один русский HTML с подменой строк на лету. Разбор подхода — в статье про индексируемые локали.
Как измеряли успех после запуска?
В фокусе — заявки на расчёт ставки и звонки с коммерческих страниц; качество лида важнее сырого трафика. Критерии «готово» и приёмки по цифрам ближе к регламенту приёмки и чеклисту приёмки.
Как структура помогает не только SEO?
Менеджеру проще отправить клиенту ссылку на конкретное направление и тип груза; меньше отвалов на этапе «объясните, что вы умеете». Это же принцип осмысленной иерархии из разбора про структуру и продажи.
У меня логистическая компания — что учесть при заказе сайта?
Специфика ниши — структура «направление + тип груза», запрос ставки, языковые версии для ВЭД — разобрана на странице сайт для логистической компании: обязательные блоки, типовые ошибки и цены.
Хотите такой же системный результат?
Имя, телефон и сайт в форме заявки. После отправки — ответ со структурой, этапами и ориентиром по бюджету; подробности по рынку — при контакте.
Дмитрий МануйловЗаявку читает лично, не менеджер- Разбор вашей ниши на базе кейсов
- Смета с границами этапов